Fluence

В двух словах

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ

Fluence – это стильный, элегантный седан, предназначенный для укрепления позиций Renault в сегменте С на международных рынках (Турция, Россия, Румыния, страны Средиземноморья, Австралия, Ближний и Средний Восток и Европа).
Renault Fluence претендует на звание самого привлекательного предложения в своей категории. Он отличается от конкурентов динамичным дизайном, а также комфортабельным салоном и высоким уровнем оснащения. Автомобиль предназначен для любителей седанов. Он заменяет седан Mеgane II на производствнных линиях завода Oyak-Renault в Бурсе (Турция). Renault Fluence разработан при участии международной команды инженеров, в нем сосредоточен весь опыт Альянса Renault-Nissan. Автомобиль поступил в продажу в ноябре 2009 года в Турции и в Румынии, постепенно он выйдет на рынок более чем в 80 странах по всему миру.

ЭЛЕГАНТНЫЙ ДИЗАЙН

ЗАБОТА О ПАССАЖИРАХ

За гармоничными внешними формами Renault Fluence скрывается вместительный и исключительно комфортный салон.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ОСНАЩЕНИЯ: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ

УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

Шасси Renault Fluence объединяет динамичность, комфорт и удовольствие от вождения. Ходовая часть разработана таким образом, чтобы объединить отличную управляемость с высокой степенью акустической и вибрационной защиты.

ЭКОНОМИЧНЫE И ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫE ДВИГАТЕЛИ

КАЧЕСТВО, БЕЗОПАСНОСТЬ, ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Благодаря элегантному дизайну, комфортабельному салону и высокому уровню оснащения, а также привлекательной цене, Renault Fluence, несомненно, завоюет большое количество клиентов по всему миру.

ЭЛЕГАНТНЫЙ ДИЗАЙН

Renault Fluence представляет собой седан, который по своим размерам и характеристикам позиционируется на пересечении автомобильного сегмента С и следующего за ним сегмента D. Он отличается утонченностью линий и законченностью силуэта. Чистые, плавные линии капота и крыши Renault Fluence, перетекающие в линию багажника, в сочетании с хромированными элементами кузова придают автомобилю изысканную элегантность. Современный и гармоничный силуэт Renault Fluence обладает гармоничной, сбалансированной внешностью при длине 4 620 мм (колесная база – 2703 мм), высоте 1 479 мм и ширине 1 809 мм. Фары утонченной формы переходят в элегантную линию, которая огибает весь кузов и охватывает багажник. Хромированная пластина фальшрадиаторной решетки вносит спортивный штрих в дизайн передней части. «Циркульные» арки колес, длинный капот и горизонтальные задние фонари, обрамляющие широкий багажник, подчеркивают классический силуэт автомобиля.

Осязаемые надежность и качество

Осязаемое качество Renault Fluence достигнуто за счет особого внимания к сокращению зазоров на кузове (например, дверные стойки, крышка бензобака). В заднем бампере скрыты датчики парковки. Стеклоочистители скрыты за линией капота в эстетических целях, а также для лучшей акустики и аэродинамики. Внутри – легкость и элегантность. «Воздушная» панель приборов представляет чистые плавные линии, подчеркнутые изгибом декоративной панели. Органы управления, необходимые для вождения, находятся под рукой. Они сконцентрированы вокруг руля и на центральной консоли для того, чтобы освободить максимум пространства и увеличить вместимость. Качество материалов и креплений также является результатом тщательной работы: встроенный козырек панели приборов покрыт мягким материалом, устойчивым к ежедневному использованию и воздействию лучей солнца. Высокое качество отделки подчеркнуто наличием хромированных элементов, таких как ручки дверей, окантовки приборов, ручки переключения передач, а также кожаной отделки различных элементов.

ЗАБОТА О ПАССАЖИРАХ

За гармоничными внешними формами Renault Fluence скрывается вместительный и исключительно комфортный салон.

Эргономичное водительское место Renault Fluence представляет собой автомобиль, который легко приспосабливается к вам, благодаря интуитивной простоте настроек. На борту каждый водитель сможет найти подходящее положение, благодаря многочисленным удобным регулировкам. За несколько секунд водитель сможет:
- отрегулировать наклон спинки сидения и подголовника;
- изменить уровень поясничного подпора;
- отрегулировать положение руля по высоте и глубине1;
- выбрать положение сиденья, которое может подниматься/опускаться +/-35 мм и сдвигаться на 240 мм.
Управление вспомогательными функциями, например, управление климатической установкой, аудиосистемой и телефоном, расположено в легко доступных, интуитивно понятных местах.
Ощущение комфорта на борту дополняется продуманной акустикой и рекордной в классе вместимостью (например, по ширине на уровне локтей впереди (1 480 мм) и сзади (1 475 мм)).
Пассажиры сзади также располагают самым большим в классе запасом пространства в области колен (238 мм). Renault Fluence предлагает более 23 литров емкостей для мелких вещей:
- освещенный и охлаждаемый перчаточный ящик2 объемом 9 л;
- отсеки центральной консоли объемом 2,2 л;
- карманы в передних дверях объемом по 2,6 л каждый.
Объем багажного отделения – 530 дм3 – является рекордным показателем в классе. Доступ к нему облегчен низким порогом погрузки (727 мм) и широким горизонтальным проемом (1 020 мм) за счет размещения части задних световых сигналов на крышке багажника. Задние сиденья, складывающиеся в соотношении 2/3-1/3, позволяют адаптировать объем загрузки под требования клиента, в том числе при погрузке длинных или громоздких предметов, благодаря отсутствию перегородок между багажным отделением и салоном. Первоклассный термический комфорт. Температурному комфорту было уделено максимальное внимание. Для оптимальной эффективности, в том числе в странах со сложными климатическими условиями (солнечное излучение, влажность, резкие температурные перепады), Renault Fluence использует мощную климатическую установку с кондиционером даже в базовой версии, с воздуховодами, расположенными внизу лобового стекла, по центру и по краям панели приборов для передних пассажиров.

В некоторых модификациях также предлагается двухзонная автоматическая система кондиционирования, с воздуховодами, расположенными под передними сиденьями и в задней центральной консоли для задних пассажиров. Эта система позволяет водителю и переднему пассажиру индивидуально настроить температуру и уровень вентиляции, благодаря автоматическим режимам «Soft-Auto-Fast»:
- режим « Auto » обеспечивает сбалансированное управление температурой (быстрота, температурный и акустический комфорт);
- режим « Soft » позволяет мягко регулировать температуру в салоне при низком уровне шума;
- режим « Fast » обеспечивает быструю вентиляцию всего салона.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ОСНАЩЕНИЯ: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТ

Бесконтактная карта доступа и запуска автомобиля, аудиосистема система «3D Sound by Arkamys®», поддержка протокола Bluetooth® и цифровой коннектор устройств «Plug & Music» – в Renault Fluence есть все для дополнительного комфорта водителя и пассажиров. Новая гамма аудиосистем. В качестве базовой аудиосистемы в автомобиле Renault Fluence используется аудиосистема «RadioSat Classic» мощностью 60Вт с CD/MP3 ресивером, а также разъемом RCA. Для ценителей высококлассного звучания, компания Renault при участии Arkamys® разработала аудиосистему «3D Sound by Arkamys®»:
- система мощностью 140Вт с 8 динамиками (4 динамика низких частот и 4 динамика высоких частот);
- разъем Bluetooth®;
- цифровая обработка звука придает объемное звучание, обеспечивает точную настройку;
- звука в зависимости от материалов и формы салона, а также от количества пассажиров на борту;
- оптимальное получение радиосигнала через двойную антенну.
Опция Plug & Music предоставляет водителю возможность управлять переносными носителями информации (USB-совместимые устройства или iPod®) через команды на руле с отображением меню и списка песен на панели приборов. Благодаря разъему Bluetooth®, водитель также может управлять своим телефоном с панели управления на руле. Renault Fluence так же предлагает в зависимости от версии, карту бесконтактного доступа и запуска (с закрытием автомобиля при удалении владельца с картой от автомобиля), а также круиз-контроль с функцией ограничения скорости.

УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

Renault Fluence имеет шасси, в котором объединены динамичность, комфорт и удовольствие от вождения. Ходовая часть разработана таким образом, чтобы соединить отличную управляемость с высокой степенью акустической и вибрационной защиты. Первоклассный комфорт. Renault Fluence имеет переднюю подвеску типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 22 мм. Задняя подвеска представляет собой балку с запрограммированной деформацией. Благодаря оптимальной жесткости пружин (передних – 19 мм/100 ДаН и задних – 20,2 мм/100 ДаН) в совокупности с точно подобранными амортизаторами Renault Fluence обладает комфортными, но в то же время динамичными настройками подвески. Угол крена, который характеризует наклон автомобиля на вираже и способность автомобиля поворачивать, измеряемый по специальной программе, составляет 0,42° для Renault Fluence (для поперечного ускорения 1м/с²). Средняя величина крена в данном сегменте составляет 0,45º.
Для Renault Fluence применяется мощная система торможения, обеспечивающая максимальную эффективность и надежность. Благодаря вентилируемым тормозным дискам 280 мм спереди и 260 мм сзади, тормозной путь автомобиля со скорости 100 км/ч (при повторном интенсивном торможении) составляет всего 39 м. В зависимости от двигателя имеются следующие варианты шин:
- 205/65 R15 с резиной Bridgestone или Michelin;
- 205/60 R16 с резиной Bridgestone или Goodyear;
- 205/55 R17 с резиной Continental.
Новое поколение рулевого управления с электроусилением. Рулевое управление с электроусилением автомобиля Renault Fluence обеспечивает великолепное реактивное действие на руле. Использованная технология и настройки датчиков рулевого управления гарантируют точность и удовольствие от вождения. Улучшения затрагивают:

- датчик подключения к выводу (0,6 мс), в 4 раза более быстрый, чем оптический датчик на Megane II
- частота счетчика рулевого управления (1000 Гц против 420 Гц на Mеgane II)
- линия, проходящая от системы автоматического управления двигателем (300 Гц против 70 Гц на Mеgane II)

ЭКОНОМИЧНЫЕ И ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

В Россию Renault Fluence будет поставляться с 3 модификациями силовых агрегатов: 1.6 л 16 кл. 110 л.с. MКПП5 и АКПП4 (DP2 – новая модификация 4-ступенчатой автоматической коробки передач) и 2.0 л 16 кл. 140 л.с. CVT (CVT – новая бесступенчатая трансмиссия (вариатор)).
Бензиновые двигатели.
Renault Fluence оснащается двумя вариантами бензиновых двигателей: 1.6 л 16 кл. 110 л.с. и 2.0 л 16 кл. 140 л.с., признанных за их приемистость на низких оборотах, высокую отдачу на высоких оборотах и низкий уровень шума во всем диапазоне оборотов. Двигатель 1.6 л 16 кл. мощностью 110 л.с. (81кВт) развивает крутящий момент 151 Нм при 4 250 об./мин. Он агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач (JH3) или 4- ступенчатой автоматической коробкой передач (DP2).

Улучшения, внесенные в автоматическую коробку передач (DP2 против DP0):
Автоматическая передача DP2 использует совершенно новый преобразователь крутящего момента (поставщик: ZF). Инновационный дизайн его лопастей способствует улучшению качества переключения скоростей во благо комфорту вождения. Новая программа управления также способствует комфорту вождения, благодаря новой настройке, которая обеспечивает более плавное переключение скоростей.
Данные улучшения обеспечивают быстроту реакции коробки передач, сокращая время переключений и делая их более плавными. Двигатель 2.0 л 16 кл. мощностью 140 л.с. (105 кВт) обеспечивает крутящий момент 195 Нм при 3 750 об./мин. Он доступен в сочетании с бесступенчатой трансмиссией CVT (Continuously Variable Transmission). Продукт Альянса Renault-Nissan, трансмиссия CVT обеспечивает
плавность, связанную с отсутствием переключения ступеней и сопутствующих ему разрывов передачи крутящего момента.
Принцип трансмиссии CVT.
Постоянное изменение CVT позволяет постоянно держать двигатель в оптимальном рабочем режиме (мощность, тяга, расход топлива) при помощи постоянного варьирования (отсюда название – вариатор) передаточного отношения. Поэтому нет переключения скоростей, как на классической коробке передач. Это означает, что CVT может задавать режим работы двигателя (при сбросе и добавлении тяги) с точки зрения потребления топлива, выбросов, а также акустики. Потребление топлива сокращается относительно стандартной автоматической коробки передач.

КАЧЕСТВО, БЕЗОПАСНОСТЬ, ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Renault Fluence является результатом тщательной проработки конструкции. Многочисленные тесты на выносливость автомобиля помогли обеспечить превосходный уровень надежности и долговечности, в том числе в непростых дорожных условиях. Высокий уровень безопасности водителя и пассажиров Renault Fluence достигается за счет серийного оснащения автомобиля ABS, AFU+EBD, подушками безопасности (до 6 шт. в зависимости от комплектации), ремнями безопасности с преднатяжителями на передних сиденьях и ограничителями усилий на задних, а также круиз-контролем с функцией ограничителя скорости на высоких версиях и т.д.
Надежность и прочность, доказанные тестами на выносливость, гарантия качества. На этапе разработки автомобиль Renault Fluence прошел многочисленные тесты на выносливость в крайне тяжелых условиях (предельно высокие и низкие температуры, плохие дороги, пыль, влажность и т.д.). Более 100 тестовых автомобилей позволили совершить суммарный пробег около 5 миллионов километров.
Безопасность, адаптированная к дорожным условиям и ожиданиям клиентов. Концепция Fluence отражает опыт, знания и лучшие наработки Renault в этой области. Renault использовала исследования, проведенные LAB3, а также свой инженерный опыт для разработки эффективного оборудования для современных условий вождения на различных рынках продажи модели Fluence.
Обязательство по охране окружающей среды
Renault Fluence содержит восстанавливаемые в конце срока службы автомобиля компоненты в объеме 95 % от общей массы и около 7 % (в среднем 12 кг) перерабатываемого пластика.